Motorová píla patrí medzi bežne používané záhradné stroje na prerezávanie stromov pri záhradných úpravách. Je to druh stroja, ktorý je náročné a nebezpečné obsluhovať jedna osoba. Preto je veľmi dôležité, ako správne používať pílu s vysokými vetvami. V nasledujúcom texte sa uvádza niekoľko problémov, ktorým je potrebné venovať pozornosť pri používaní.
1. Štartovanie motora
1. Pri štartovaní by sa mal sýtič otvoriť, keď je auto studené, a sýtič by sa nemal používať, keď je auto teplé, a manuálne olejové čerpadlo by sa malo stlačiť viac ako 5 krát.
2. Položte podperu motora stroja a záves na zem a pevne ich umiestnite do bezpečnej polohy. Ak je to potrebné, položte strmeň do vyššej polohy a odstráňte ochranu reťaze, aby sa reťaz nemohla dotýkať zeme alebo iných predmetov.
3. Vyberte si bezpečnú polohu a pevne stojte. Ľavou rukou pevne pritlačte stroj na zem pri kryte ventilátora palcom pod krytom ventilátora a nestúpajte na ochrannú trubicu ani si na stroj nekľačte.
4. Štartovacie lano pomaly vyťahujte až na doraz a potom ho po odraze rýchlo a silno vytiahnite.
5. Ak je karburátor správne nastavený, reťaz rezného nástroja sa nemôže otáčať v polohe naprázdno.
6. Keď nie je zaťaženie, plyn by mal byť posunutý do polohy voľnobežných otáčok alebo nízkej polohy plynu, aby sa zabránilo úniku; plyn by mal byť pri práci vysoký.
7. Keď sa všetok olej v olejovej nádrži spotrebuje a doplníte palivo, pred opätovným spustením by sa malo ručné olejové čerpadlo stlačiť aspoň 5-krát.
2. Spôsoby orezávania konárov dovezenými motorovými pílami
1. Pri orezávaní najprv prerežte ústie a potom prerežte ústie, aby sa píla nezachytila.
2. Pri rezaní by sa mali najprv odrezať vetvy nižšie. Ťažké alebo veľké konáre by mali byť rezané po častiach.
3. Počas prevádzky držte ovládaciu rukoväť pevne pravou rukou a ľavú ruku držte na rukoväti prirodzene, s čo najrovnejšími rukami. Uhol medzi strojom a zemou nemôže presiahnuť 60°, ale nesmie byť príliš nízky, inak nie je ľahké ho ovládať.
4. Aby ste predišli poškodeniu kôry, odrazeniu stroja alebo zovretiu pílovou reťazou, pri rezaní hrubých konárov urobte na spodnej strane rez na uvoľnenie záťaže, to znamená, že pod koncom odrežte oblúkový rez. vodiacej dosky.
5. Ak priemer konára presahuje 10 cm, najskôr vykonajte predrezanie a vykladacie a rezacie zárezy vo vzdialenosti asi 20 až 30 cm od požadovaného zárezu a potom ho tam odrežte pílkou na konáre.
Po tretie, použitie reťazových píl
1. Často kontrolujte napnutie reťaze píly. Pri kontrole a nastavovaní vypnite motor a noste ochranné rukavice. Keď je napnutie primerané, reťaz je možné ťahať rukou, keď je reťaz zavesená na spodnej časti vodiacej dosky.
2. Z reťaze musí vždy striekať trochu oleja. Pred každou prácou je potrebné skontrolovať hladinu oleja v mazaní reťaze píly a v nádrži na mazací olej. Reťaz nesmie fungovať bez mazania. Ak pracujete so suchou reťazou, rezné zariadenie sa poškodí.
3. Nikdy nepoužívajte starý motorový olej. Starý motorový olej nespĺňa požiadavky na mazanie a nie je vhodný na mazanie reťaze.
4. Ak sa hladina oleja v olejovej nádrži nezníži, môže dôjsť k poruche dodávky mazania. Je potrebné skontrolovať mazanie reťaze a skontrolovať olejový okruh. Prechod cez kontaminovaný filter môže tiež viesť k slabému prísunu maziva. Sito filtra mazacieho oleja v potrubí spájajúcom olejovú nádrž a čerpadlo by sa malo vyčistiť alebo vymeniť.
5. Po výmene a inštalácii novej reťaze potrebuje reťaz píly 2 až 3 minúty zábehu. Po zábehu skontrolujte napnutie reťaze a v prípade potreby upravte. Nové reťaze vyžadujú častejšie napínanie ako reťaze, ktoré sa nejaký čas používali. V studenom stave musí byť reťaz píly v blízkosti spodnej časti vodiacej dosky, no na hornej vodiacej doske je možné reťazou ručne pohybovať. V prípade potreby reťaz znovu napnite. Po dosiahnutí prevádzkovej teploty reťaz píly napučí a mierne sa prevesí a prevodový článok v spodnej časti vodiacej dosky nemôže uniknúť z drážky reťaze, inak reťaz poskočí a reťaz je potrebné znovu napnúť.
6. Po práci je potrebné reťaz uvoľniť. Reťaz sa chladnutím zmrští a reťaz, ktorá nie je uvoľnená, poškodí kľukový hriadeľ a ložiská. Ak je reťaz napnutá v prevádzkovom stave, reťaz sa po ochladení zmrští a reťaz bude príliš napnutá na to, aby poškodila kľukový hriadeľ a ložiská.
Po štvrté, použitie oleja
1. Benzín môže používať iba bezolovnatý benzín nad číslom 90. Pri pridávaní benzínu je potrebné pred tankovaním vyčistiť uzáver palivovej nádrže a okolie otvoru plniaceho otvoru paliva, aby sa do palivovej nádrže nedostali nečistoty. Píla na vysoké vetvy by mala byť umiestnená na rovnom mieste s uzáverom palivovej nádrže smerom nahor. Nedovoľte, aby vám pri tankovaní vytiekol benzín a nenapĺňajte nádrž príliš. Po doplnení paliva nezabudnite ručne dotiahnuť uzáver palivovej nádrže.
2. Motorový olej môže používať iba kvalitný olej pre dvojtaktné motory, najlepšie je použiť originálny olej pre dvojtaktné motory, aby bola zaistená dlhšia životnosť motora. Pri použití iného oleja pre dvojtaktné motory by mal jeho model dosahovať kvalitu tc. Nekvalitný benzín alebo motorový olej môžu poškodiť motor, tesnenia, olejové kanály a nádrže.
3. Miešanie benzínu a motorového oleja
Zmiešavací pomer: dvojtaktný motorový olej pre motory reťazových píl je 1:50, to znamená 1 diel motorového oleja plus 50 dielov benzínu; použitie iných motorových olejov triedy tc je 1:20, to znamená 1 diel motorového oleja plus 20 dielov benzínu.
Metóda miešania spočíva v naliatí motorového oleja do palivovej nádrže, ktorá umožňuje palivo, potom do nej nalejte benzín a rovnomerne premiešajte. Olejová zmes benzínového motora starne a celková konfigurácia by nemala presiahnuť jeden mesiac používania. Osobitná pozornosť by sa mala venovať vylúčeniu priameho kontaktu benzínu s pokožkou a vdychovaniu plynu z benzínu.
4. Hlava sacieho potrubia benzínu by sa mala vymieňať pravidelne každý rok.
Päť, technická údržba
1. Doba zábehu novododaného stroja je od začiatku používania do tretieho natankovania. Počas používania nenechávajte motor bežať vo vysokých otáčkach bez zaťaženia, aby ste počas zábehu nespôsobili dodatočné zaťaženie motora. Vo fáze zábehu musia byť všetky pohyblivé časti navzájom prispôsobené a medzi hnacími časťami bude veľký trecí odpor. Vo všeobecnosti motor reťazovej píly dosiahne svoj maximálny výkon po 5 až 15 naplneniach oleja.
2. Po dlhšej práci pri plnom zaťažení počas pracovnej doby nechajte motor chvíľu bežať na voľnobeh, aby prúd chladiaceho vzduchu mohol odobrať väčšinu tepla, aby komponenty hnacieho zariadenia (zapaľovanie, karburátor ) nespôsobí nepriaznivé následky v dôsledku akumulácie tepla.
3. Údržba vzduchového filtra. Nastavte vzduchové dvierka do polohy sýtiča, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do sacieho potrubia. Penový filter vložte do čistej nehorľavej čistiacej kvapaliny (napríklad horúcej mydlovej vody), aby ste ho umyli a vysušili. Vymeňte plstený filter. Keď nie je príliš znečistený, môžete ho jemne poklepať alebo prefúknuť, plstený filter sa však vyčistiť nedá. Upozorňujeme, že poškodené filtračné vložky sa musia vymeniť. Pri inštalácii dbajte na to, aby ste plstený filter vložili do telesa filtra tak, aby označená strana smerovala dovnútra.
4. Kontrola zapaľovacích sviečok. V prípade nedostatočného výkonu motora, ťažkostí pri štartovaní alebo poruche voľnobehu najskôr skontrolujte zapaľovaciu sviečku. Vyčistite kontaminovanú zapaľovaciu sviečku, skontrolujte vzdialenosť elektród, správna vzdialenosť je 0,5 mm, v prípade potreby ju upravte. Aby sa predišlo iskreniu a nebezpečenstvu požiaru, ak má zapaľovacia sviečka samostatný kĺb, nezabudnite naskrutkovať maticu na závit a utiahnuť ju a potom sviečku pevne pritlačiť na sviečku.
6. Skladovanie dovezených reťazových píl
Ak pílu na vysoké konáre nepoužívate dlhšie ako 3 mesiace, mali by ste ju uchovávať nasledujúcim spôsobom.
1. Vyprázdnite a vyčistite benzínovú nádrž na vetranom mieste.
2. Vypustite karburátor, inak sa prilepí film čerpadla karburátora, čo ovplyvní ďalšie spustenie.
3. Odstráňte reťaz píly a vodiacu dosku, vyčistite a skontrolujte.
4. Dôkladne vyčistite celý stroj, najmä chladič valca a vzduchový filter.
5. Ak používate reťazové mazivo, naplňte plnú nádrž na mazivo.
6. Stroj by sa mal uchovávať na suchom a bezpečnom mieste, aby sa ho nedotýkali nespriaznené osoby (napríklad deti).
VII. Bezpečnostné prevádzkové postupy pre dovážané reťazové píly s vysokými vetvami
1. Noste pracovný odev a zodpovedajúce pracovné ochranné pomôcky podľa potreby, ako sú prilby, ochranné okuliare, rukavice, pracovná obuv atď., a noste pestrofarebné vesty.
2. Počas prepravy stroja by mal byť motor vypnutý.
3. Pred tankovaním musí byť motor vypnutý. Ak pri zohriatom motore počas práce nie je žiadne palivo, zastavte ho na 15 minút a doplňte palivo až po vychladnutí motora.
4. Pred spustením skontrolujte prevádzkovú bezpečnosť píly na vysoké konáre.
5. Pri štartovaní vysokovetvovej píly dodržujte vzdialenosť viac ako tri metre od miesta tankovania. V stiesnených priestoroch nepoužívajte píly na vysoké konáre.
6. Počas používania stroja alebo v jeho blízkosti nefajčite, aby ste predišli požiaru.
7. Pri práci dbajte na to, aby ste pílu na vysoké konáre držali dvoma rukami, pevne stojte a dávajte pozor na nebezpečenstvo pošmyknutia.